Einen Glas-Stahl-Anbau für 750.000 Euro...

...soll die Alte Lahnbrücke erhalten. Ziel ist, weiterhin eine zweispurige Befahrbarkeit der Brücke durch KFZ zu ermöglichen und gleichzeitig mehr Platz für Radfahrer und Fußgänger zu schaffen. Dafür wird der Gehweg auf der Brückenseite lahnabwärts entfernt, der seit der Nachkriegszeit auf den auf dem Foto gut sichtbaren Betonkragarmen ruht. Die von Dietkirchen über den Schleusenweg kommenden Radfahrer sollen zukünftig zunächst in Höhe des Cargo Beach die Westerwaldstraße überqueren, werden dann zwischen Brückenturm und Cargo Beach hindurch auf den neuen Steg geführt, und müssen anschließend die Konrad-Kurzbold-Straße bei der dortigen Fußgängerampel überqueren, um in die Altstadt gelangen zu können. Für die Planung der Konstruktion hat der Magistrat jetzt erste Aufträge im Voilumen von gut 100.000 Euro erteilt.

Foto: Limblog